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除艾力紳外 東風本田還將推出一款MPV車型
當年東風本田率先國產CR-V，這也直接成就了這款車型今天在城市SUV市場上的地位。次國產的ELYSION艾力紳也將肩負著重任東風本田在MPV市場提升品牌價值的重任。東風本田執行副總經理陳斌波介紹：我們期望ELYSION艾力紳能夠成為MPV領域中的CR-V,而且未來東風本田還將有新MPV車型推出。
一瀨新部長：跨界MPV車型明年上市 級別低于艾力紳
東風本田銷售部部長一瀨新在接受網通社記者采訪時表示：東風本田下一款MPV車型將于明年上市，是以在北京車展首發的概念車“Concept S”為原型開發而來，在車身尺寸和級別方面都要低于艾力紳。另外一瀨部長還透露：明年上市的這款新車并不是傳統意義上的MPV，它其實是一款偏向于MPV的跨界車。而網通社從東風本田另一知情人士處獲悉：這款新車將采用思域的平臺，預計搭1.8L和載2.0L發動機。
隨著中國80后獨生子女成家立業，“1+2+2+2”（即夫妻二人要兼顧1個孩子和四位老人）的家庭模式漸漸成為主流，這時MPV車型的空間多樣性就開始顯現出優勢。在目前的市場上，一家企業推出兩款高、中兩檔MPV車型并不少見，其中廣汽豐田有埃爾法+逸致的組合、一汽馬自達有馬8+馬5的組合。而東風本田ELYSION艾力紳將主打高端商務人士，而明年上市的新車將主打家庭用車。
Concept S是一款主要針對中國市場研發的全球車型，將首先在中國上市銷售。S這個字母包含Stylish、Smart、Surprise等含義。在以人為本的理念下，通過Honda特有的封裝布局技術實現了超乎想象的寬敞內部空間。技術帶來了驚喜與樂趣，此外，還將采用混合動力驅動，完美實現了駕駛樂趣與節能環保的并存。網通社 2012年6月8日 深圳報道
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